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采用吸聲材料裝飾在車間的內表面,如墻壁和屋頂,或者在車間內懸掛空間吸聲體,吸收輻射和反射聲能,使噪聲強度減低。工業(yè)噪聲一般聲源及影響范圍較為固定和作用的時間比較持久連續(xù)，隨著大眾對環(huán)保和自身合法權益意識的提高，企業(yè)面臨噪聲超標處理的迫切性也越來越強。降噪處理措施：阻尼、隔振消聲：阻尼涂料或阻尼片涂貼在設備或管道壁上，減少設備、管壁的振動；隔振是在噪聲源的基礎、地面及墻壁等處裝設減振裝置或防振結構。

吸聲墻體：為保證機房內的噪聲不改變頻率往外界輻射，影響周圍人的正常活動，因此，必須在墻體安裝吸聲體，吸聲體為50 mm厚的吸音棉，外壁用鋁扣穿孔天花板作為墻面吸聲材料。尾氣消聲設計，在發(fā)電機尾氣管安裝二級消聲器。發(fā)電機尾氣經(jīng)不銹鋼波紋膨脹節(jié)減振后，經(jīng)消聲器消聲后排放。在發(fā)電機的尾氣管及消聲器用25 mm厚的玻璃棉包扎保溫隔熱，并包以鋁鉑紙裝飾。進、排風消聲設計。根據(jù)甲方提供的圖紙及現(xiàn)場情況，發(fā)電機組進風為自然進風，進風消音的型式,排風為排風井無消音直接排除。消聲室及風井內均安裝吸音降噪片，以防機房噪聲外涉，同時起到消音的作用。消聲室及風井內的材料為吸聲棉體、焊網(wǎng)、角鋼、輕鋼龍骨等

隔聲降噪，球如果打在厚硬的墻壁上，會以幾乎同樣的力道彈回來，無法穿透到墻的另一邊。隔聲同理，當聲波傳遞到裝置了發(fā)泡材料的鋼板和墻體時，由于這類隔聲材料密實無孔隙，聲波便難于吸收及穿透，從而被反射回去，達到隔聲的效果。由隔音原理可知，當聲波入射到多孔致密的發(fā)泡材料裝飾板表面時，將聲音隔擋，減弱噪聲的傳遞，使噪聲環(huán)境與需要安靜的環(huán)境分隔開，如降噪箱、隔聲間、隔聲屏等就是常用的隔聲裝置。隔聲所注意的是在屏障的另一側透過的聲能的多少，透過聲能越小則隔聲效果越好。吸聲材料的特有作用更多地表現(xiàn)在縮短、調整室內混響時間的能力上。